12+
Оглавление - Squadratore. Учебник мастера яхтенного сервиса
- SQUADRATORE
- Часть 1
- Введение
- Как читать эту книгу
- Глава 0. Этикет поведения на борту яхты клиента
- 0.1. Почему эта глава — первая
- 0.2. Внешний вид: форма, чистота, опрятность
- 0.3. Поведение на борту: молчание, субординация, границы
- 0.4. Запреты: что нельзя делать на борту
- 0.5. Чистота: ваша священная обязанность
- 0.6. Манипуляции клиента: как сохранять профессионализм
- 0.7. Вы — лицо компании
- 0.8. Чек-лист перед выходом на борт
- Глава 1. Устройство яхты: от общего судостроения к специфике моторных и парусных яхт
- 1.1. Общие принципы устройства судна
- 1.2. Анатомия корпуса: термины и зоны
- 1.3. Типы яхт: моторные и парусные
- 1.4. Функциональные зоны яхты
- 1.5. Основные системы яхты: карта взаимосвязей
- 1.6. Рулевое управление и подруливающие устройства
- 1.7. Парусное вооружение (для парусных яхт)
- 1.8. Навигационное и судовое оборудование: расположение, доступ, обслуживание
- 1.9. Чек-лист: «Обход яхты с пониманием»
- 1.10. Итог главы
- Глава 2. Яхта как система: целостный взгляд на судно
- 2.1 Почему яхта — не автомобиль и не дом
- 2.2 «Большая пятёрка»: пять систем, из которых состоит любая яхта
- 2.3 Отличия по типу яхты: моторные и парусные
- 2.4 Итог главы
- Глава 3. Профессия Squadratore: кто такой мастер яхтенного сервиса и ремонта
- 3.1. Теория
- 3.2. Диагностика: как оценить зону ответственности
- 3.3. Инструменты профессии: не только гаечные ключи
- 3.4. Технология: как работать правильно
- 3.5. Контроль качества: как убедиться, что работа сделана
- 3.6. Типовые дефекты: где ломают новички
- 3.7. Стандарт работы: единый подход ко всем яхтам
- 3.10. Итог главы
- Глава 4. Чтение документации: GA, схемы, P&ID — карта выживания на яхте
- 4.1. Теория: зачем нужна документация?
- 4.2. Диагностика: как оценить наличие и качество документации
- 4.3. Инструменты: что использовать для работы с документацией
- 4.4. Технология: как читать основные типы документации
- 4.5. Как читать документацию правильно
- 4.6. Что делать, если документации нет
- 4.7. Контроль качества: как проверить, что вы правильно поняли схему
- 4.8. Типичные ошибки
- 4.9. Расширенный разбор стандартов: ISO 10133, ISO 13297, ABYC E-11
- 4.10. Практические примеры чтения схем
- 4.11. Создание документации с нуля: пошаговый регламент
- 4.12. Итог главы
- Глава 5. Материаловедение для яхт
- 5.1. Физико-химические основы: как материалы ведут себя в морской среде
- 5.2. Теория: почему материалы — это основа безопасности
- 5.3. Диагностика: как определить материал на борту
- 5.4. Неразрушающий контроль материалов
- 5.5. Региональные особенности: как климат влияет на материалы
- 5.6. Подделки и «серые» материалы
- 5.7. Таблицы совместимости с пояснениями
- 5.9. Итог главы
- Глава 6. Инструментальная база и мастерская
- 6.1. Теория: почему инструмент — это продолжение профессионального суждения
- 6.2. Диагностика: как оценить свой инструментальный комплект
- 6.3. Измерительный инструмент: точность как основа диагностики
- 6.4. Ручной инструмент: качество, эргономика, безопасность
- 6.5. Электроинструмент: мощность vs контроль
- 6.6. Расходные материалы: что всегда должно быть в сумке
- 6.7. Организация мобильной мастерской
- 6.8. Калибровка и поверка
- 6.9. Кейсы
- 6.10. Итог главы
- Глава 7. Конструкция корпуса и силовой набор
- 7.1. Теория: что такое корпус и силовой набор
- 7.2. Диагностика: как оценить состояние корпуса и набора
- 7.3. Инструменты для работы с корпусом
- 7.4. Технология: конструктивные особенности по материалам
- 7.6. Типовые дефекты
- 7.7. Кейсы
- 7.8. Ошибки на старте
- 7.9. Итог главы
- Глава 8. Металлический корпус (сталь/алюминий)
- 8.1. Теория: почему металл — сложный, но надёжный выбор
- 8.2. Материалы: сплавы, стандарты, региональные ограничения
- 8.3. Диагностика: как оценить состояние металлического корпуса
- 8.4. Инструменты для работы с металлическим корпусом
- 8.5. Технология: защита и ремонт
- 8.6. Контроль качества: чек-лист осмотра
- 8.7. Типовые дефекты
- 8.8. Кейсы
- 8.9. Ошибки на старте
- 8.10. Итог главы
- Глава 9. Композитный корпус (GRP/сэндвич/карбон)
- Предыстория и мифы: что использовали верфи?
- 9.1. Теория: что такое композит и как он работает
- 9.2. Смолы: типы, свойства, совместимость
- 9.3. Армирование: ткани, маты, ориентация
- 9.4. Сэндвич-конструкции: core materials и их риски
- 9.5. Диагностика: как найти скрытые дефекты
- 9.6. Подготовка поверхности: стандарты чистоты
- 9.7. Технология ремонта
- 9.8. Контроль качества
- 9.9. Кейсы
- 9.10. Ошибки на старте
- 9.11. Итог главы
- Глава 10. Дерево. Теория: где используется дерево на современной яхте
- 10.1. Тик (Tectona grandis): ботаника, рынок, свойства
- 10.2. Заменители тика: ботаника, рынок, обман — руководство для мастера
- 10.3. Клеи для морской древесины: типы, марки, режимы
- 10.4. Герметики для дерева: марки, состав, применение
- 10.5. Сушка древесины: методы, контроль, выбор
- 10.6. Инструмент для столярных работ
- 10.7. Изготовление мебельного щита и обработка фанеры
- 10.8. Защита древесины: методы и материалы
- 10.9. Итог главы
- Глава 11. Осмос, влагомер, диагностика корпуса
- 11.1. Теория: что такое осмос и почему он возникает
- 11.1.2. Этапы развития осмоса
- 11.2. Диагностика: как найти осмос до появления пузырей
- 11.3. Стандарты и классификация осмоса
- 11.4. Ремонт осмоса: технологии и материалы
- 11.5. Профилактика осмоса
- 11.6. Кейсы (текстовое описание)
- Глава 12. Покрытия: подготовка, шпаклёвки, окраска
- 12.1. Теория: зачем нужны покрытия на яхте
- 12.2. Подготовка поверхности: стандарты и методы
- 12.3. Грунтовки: типы, выбор, нанесение
- 12.4. Шпаклёвки: когда использовать, какие бывают
- 12.5. Финишные покрытия: эмали, лаки, антифоулинги
- 12.6. Инструмент для окраски
- 12.7. Контроль качества
- 12.8. Типовые ошибки и их последствия
- 12.9. Кейсы
- 12.10. Итог главы
- Глава 13. Подводная часть: антифоулинг, аноды, дейдвуд, руль, подруливающие устройства
- 13.1. Теория: что такое подводная часть и почему она критична
- 13.2. Антифоулинг: типы, выбор, нанесение
- 13.3. Аноды: защита от коррозии
- 13.4. Дейдвуд и рулевое устройство
- 13.5. Подруливающие устройства (ПУД): типы, диагностика, обслуживание
- 13.5.7. Кейсы
- 13.6. Забортные отверстия и клапаны: последняя линия обороны от затопления
- 13.7. Инструмент для работы с подводной частью
- 13.8. Контроль качества: как убедиться, что подводная часть безопасна
- 13.9. Итог главы
- Глава 14. Иллюминаторы, люки, герметизация, фурнитура
- 14.1. Теория: почему герметичность — вопрос выживания
- 14.2. Типы иллюминаторов: конструкция, материалы, стандарты
- 14.3. Установка иллюминаторов: пошаговый регламент
- 14.4. Люки: типы, установка, обслуживание
- 14.5. Герметики: выбор, применение, ошибки
- 14.6. Фурнитура: кнехты, утки, поручни
- 14.7. Диагностика протечек
- 14.8. Контроль качества
- 14.9. Кейсы
- 14.10. Итог главы
- Глава 15. Тиковая палуба: технология укладки, герметизация, ремонт и обслуживание
- 15.1. Почему тиковая палуба — это функциональная система, а не покрытие
- 15.1.3. Подложка: основа всей системы
- 15.2. Школы укладки: Норвегия, Турция, Италия
- 15.4. Итог главы
- Глава 16. Санитарные системы и вода
- 16.1. Теория: почему санитарные системы — зона риска №1
- 16.2. Физика процесса: как работает санитарная система
- 16.3. Диагностика: как найти источник проблемы
- 16.4. Материалы и совместимость
- 16.5. Технология монтажа: правила, которые нельзя нарушать
- 16.6. Типовые дефекты и их причины
- 16.7. Ремонт и обслуживание
- 16.8. Профилактика: регламент обслуживания
- 16.9. Кейсы (текстовое описание)
- 16.10. Итог главы
- Глава 17. Такелаж
- 17.1. Теория: что такое такелаж и почему он — система безопасности
- 17.2. Стоячий такелаж: кости парусной системы
- 17.3. Бегучий такелаж: мышцы парусной системы
- 17.4. Мачты и гик: конструкция и нагрузки
- 17.5. Натяжение и настройка: методология Squadratore
- 17.6. Ремонт и замена
- 17.7. Профилактика и обслуживание
- 17.8. Кейсы
- 17.9. Итог главы
- Глава 18. Двигатели и топливные системы
- 18.1. Теория: почему двигатель — система безопасности
- 18.2. Устройство судового дизеля: от принципа работы до компонентов
- 18.3. Топливная система: анатомия и риски
- 18.4. Система охлаждения: два контура, одна задача
- 18.5. Выхлопная система: мокрый выхлоп и его риски
- 18.6. Диагностика: метод «факт → гипотеза → тест → подтверждение»
- 18.7. Обслуживание: регламент по компонентам
- 18.8. Типовые дефекты и их причины
- 18.9. Ремонт: когда можно, а когда нельзя
- 18.10. Кейсы
- 18.11. Итог главы
- Глава 19. Трансмиссия: редуктор, вал, винт, выравнивание, вибрация
- 19.1. Теория: почему трансмиссия — зона риска №1
- 19.2. Устройство трансмиссии: компоненты и их функции
- 19.3. Гребной вал: материалы, монтаж, диагностика
- 19.4. Подшипники и дейдвуд: износ и замена
- 19.5. Сальник вала: герметизация и типы
- 19.6. Винты: типы, выбор, балансировка
- 19.7. Вибрация: источники, диагностика, устранение
- 19.8. Обслуживание: регламент по компонентам
- 19.9. Типовые дефекты и их причины
- 19.10. Кейсы
- 19.11. Итог главы
- Глава 20. Электрика и бортовые сети
- U = I × R
- 20.1. Теория: почему бортовая электрика — это не автомобиль и не квартира
- 20.2. Структура бортовой электрической системы
- 20.3. Материалы и компоненты: что допустимо, а что нет
- 20.4. Проектирование цепей: расчёт, защита, монтаж
- 20.5. Система bonding: защита от коррозии и поражения током
- 20.6. Береговое питание: подключение, защита, риски
- 20.7. Диагностика: метод «факт → гипотеза → тест → подтверждение»
- 20.8. Обслуживание: регламент по компонентам
- 20.9. Типовые дефекты и их причины
- 20.10. Ремонт: когда можно, а когда нельзя
- 20.11. PDI (Pre-Delivery Inspection) электрических систем: регламент
- 20.12. Кейсы
- 20.13. Итог главы
- Глава 21. Навигация и судовое оборудование
- 21.1. Теория: навигация — совершенная система ориентирования в пространстве, а не просто набор приборов
- 21.2. Архитектура навигационной системы: сети, протоколы, совместимость
- 21.3. Основные компоненты навигационной системы
- 21.4. Расположение и доступ: как работать с оборудованием
- 21.5. Диагностика: метод «факт → гипотеза → тест → подтверждение»
- 21.6. Обслуживание: регламент по компонентам
- 21.7. Маркировка и документирование
- 21.8. Типовые дефекты и их причины
- 21.9. Ремонт: когда можно, а когда нельзя
- 21.10. Кейсы
- 21.11. Итог главы
- Глава 22. Интерьер и отделка
- 22.1. Теория: почему интерьер — это система безопасности
- 22.2. Материалы: что допустимо, а что нет
- 22.3. Конструкция интерьерных панелей
- 22.4. Герметизация и вентиляция
- 22.5. Доступ к системам: принципы проектирования
- 22.6. Мебель: конструкция и крепление
- 22.7. Освещение и электрика в интерьере
- 22.8. Диагностика состояния интерьера
- 22.9. Ремонт и замена
- 22.10. Профилактика и обслуживание
- 22.11. Типовые дефекты и их причины
- 22.12. Кейсы
- 22.13. Итог главы
- Глава 23. PDI (Pre-Delivery Inspection): полная процедура приёмки яхты после доставки с верфи
- 23.1. Теория: что такое PDI и зачем он нужен
- 23.2. Этапы PDI: от прибытия до акта
- 23.4. Типовые ошибки при PDI
- 23.5. Итог главы
- Заключение: Чтобы стать Squadratore — нужна практика
- ПРИЛОЖЕНИЯ
- * Лингвистический паспорт термина: Squadratore
- Приложение A1. Чек-лист первичного осмотра яхты
- Приложение G. Шаблоны актов, отчётов, дефектаций
- G2. Акт дефектации корпуса
- G3. Отчёт по электрике
- Приложение W3. Карта работ: локализация источника воды
- W3.2. Типовые источники воды
- Приложение 3 подводная часть. Расшифровка обозначений: схемы, материалы, фото дефектов
- Приложение M1. Маркировка материалов и совместимость
- Приложение T1. Таблицы стандартов и норм
- Приложение R1. Регламенты безопасности и СИЗ
- Приложение L1. Литература и источники